• В корзине пусто!

УАЗ 3151

Сравнение товаров (0)
Подшипник выжимной шариковый d>30 AT 8911-315B

Подшипник выжимной шариковый d>30 AT 8911-315B

ПОДШИПНИК ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ УАЗ 2206, 3151 И ИХ МОДИФИКАЦИИ O.E.: 20-1601072 Бренд (производител..

195.00 грн.
Подшипник ступицы роликовый AT 3025-315B

Подшипник ступицы роликовый AT 3025-315B

ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА УАЗ 31512 (127509) O.E.: 3151-3103025 Бренд (производитель): АТ..

200.00 грн.
Патрубок радиатора AT 3000-451RA-3

Патрубок радиатора AT 3000-451RA-3

ПАТРУБКИ РАДИАТОРА УАЗ 469-3151 ДВ.451Д КОМПЛЕКТ 3ШТ. (В КОМПЛЕКТЕ С ХОМУТАМИ) O.E.: 0 Бренд (произ..

315.00 грн.
Усилитель тормозов вакуумный AT 1001-315VB

Усилитель тормозов вакуумный AT 1001-315VB

ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ УАЗ 3151,3160 И ИХ МОДИФИКАЦИИ O.E.: 3151-3510010 Бренд (производитель..

2 550.00 грн.
Показано с 1 по 4 из 4 (всего 1 страниц)
УАЗ 3151

Позашляховик УАЗ-3151 з'явився в 1985 році в результаті модернізації і перейменування моделі УАЗ-469 зразка 1971 року. Загальна конструкція автомобіля залишилася незмінною. УАЗ-3151 був, по суті, військовим джипом. «Громадянська» версія мала індекс 31512 і відрізнялася від армійської машини відсутністю передпускового обігрівача, зменшеним з 300 до 220 мм дорожнім просвітом, іншою конструкцією мостів. У 1993 році завод почав випускати УАЗ-31514 з металевим дахом замість м'якого верху, а пізніше в модельному ряду з'явилася ще і більш «комфортабельна» версія 31519. На машину встановлювали бензинові мотори об'ємом 2,4 літра (76 л. С.) І 2,9 (84 л. С.), А також впорскувану версію 2,4-літрового двигуна потужністю 89 сил. У невеликих кількостях випускалися також позашляховики, оснащені дизелями «Андора». Різні версії відрізнялися по конструкції повнопривідної трансмісії, по конструкції мостів, по типу підвіски (ресорна або пружинна). У 2003 році після чергової модернізації позашляховик отримав назву «Хантер». Проте, на замовлення МВС і армії УАЗ-3151 випускався до 2011 року.