• Ваш кошик порожній!

УАЗ 3151

Порівняння товарів (0)
Підшипник вижимний кульковий d>30 AT 8911-315B

Підшипник вижимний кульковий d>30 AT 8911-315B

ПОДШИПНИК ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ УАЗ 2206, 3151 И ИХ МОДИФИКАЦИИ O.E.: 20-1601072 Бренд (виробник): ..

195.00 грн.
Підшипник маточини роликовий AT 3025-315B

Підшипник маточини роликовий AT 3025-315B

ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА УАЗ 31512 (127509) O.E.: 3151-3103025 Бренд (виробник): АТ Арти..

200.00 грн.
Патрубок радіатора AT 3000-451RA-3

Патрубок радіатора AT 3000-451RA-3

Патрубки радіатора AT 3000-451RA-3 для УАЗ 469, УАЗ 3151 (двигун 451Д, комплект 3 шт з хомутами) К..

315.00 грн.
Підсилювач гальма вакуумний AT 1001-315VB

Підсилювач гальма вакуумний AT 1001-315VB

ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ УАЗ 3151,3160 И ИХ МОДИФИКАЦИИ O.E.: 3151-3510010 Бренд (виробник): А..

2550.00 грн.
Показано з 1 по 4 із 4 (1 сторінок)
УАЗ 3151

Позашляховик УАЗ-3151 з'явився в 1985 році в результаті модернізації і перейменування моделі УАЗ-469 зразка 1971 року. Загальна конструкція автомобіля залишилася незмінною. УАЗ-3151 був, по суті, військовим джипом. «Громадянська» версія мала індекс 31512 і відрізнялася від армійської машини відсутністю передпускового обігрівача, зменшеним з 300 до 220 мм дорожнім просвітом, іншою конструкцією мостів. У 1993 році завод почав випускати УАЗ-31514 з металевим дахом замість м'якого верху, а пізніше в модельному ряду з'явилася ще і більш «комфортабельна» версія 31519. На машину встановлювали бензинові мотори об'ємом 2,4 літра (76 л. С.) І 2,9 (84 л. С.), А також впорскувану версію 2,4-літрового двигуна потужністю 89 сил. У невеликих кількостях випускалися також позашляховики, оснащені дизелями «Андора». Різні версії відрізнялися по конструкції повнопривідної трансмісії, по конструкції мостів, по типу підвіски (ресорна або пружинна). У 2003 році після чергової модернізації позашляховик отримав назву «Хантер». Проте, на замовлення МВС і армії УАЗ-3151 випускався до 2011 року.